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Transportes

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Transporte urbano

El carril bici, también llamado bidegorri (camino rojo en euskera, por ser éste el color del carril), es uno de los medios de transporte más empleados por los donostiarras.
La red de carriles bici de San Sebastián supera los 25 kilómetros, siendo la proporción de metros de carril bici por habitante la más alta de España (136,2 metros/habitante).
Está previsto ampliar dicha red hasta alcanzar una extensión suficiente como para poder recorrer en bicicleta toda la ciudad.
El proyecto no ha tenido una acogida unánime: junto a quienes se felicitan por ella, hay quienes la critican porque dificulta el aparcamiento en la ciudad y crea en algunos lugares conflictos con los peatones.
. Los autobuses urbanos son el único y principal medio de transporte público municipal de San Sebastián.
De dicho servicio se encarga, desde 1886, la Compañía del Tranvía de San Sebastián, de propiedad municipal, elegida mejor empresa de transporte urbano de viajeros de España en 2006.
El uso del autobús urbano por habitante es el más alto de españa, dándose en 2005 un índice de 145,36 viajes por habitante y año.
Dispone de 21 líneas que abarcan toda la ciudad, más un servicio especial al polígono industrial de Igara, cuatro líneas de microbuses y un servicio de taxi bus para los barrios altos o a los que no pueden llegar los autobuses convencionales, así como seis líneas nocturnas para los viernes y sábados de madrugada y líneas de refuerzo.
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Transporte interurbano

Se accede por carretera a la ciudad por las siguientes autopistas y autovías: . Autovía del Norte: Madrid - San Sebastián de los Reyes - Burgos - N-I - Miranda de Ebro - Armiñón - Vitoria - San Sebastián . Autopista del Cantábrico: Behobia - San Sebastián - Bilbao . Otras carreteras de acceso a la ciudad son: . N-I Carretera del Norte: Madrid - Aranda de Duero - Burgos - Miranda de Ebro - Vitoria - San Sebastián - Irún - Frontera Francesa . N-634 Carretera del Noroeste: Santiago de Compostela - Oviedo - Torrelavega - Bilbao - San Sebastián . Para llegar a San Sebastián existen numerosas líneas de autobuses interurbanos.
Varias líneas enlazan la capital con el resto de la provincia, y otras muchas la enlazan con el resto de España y el extranjero.
De hecho, el autobús es, después del coche, el medio de transporte más empleado por los turistas que visitan la ciudad (el 20% de ellos lo usa).
Diversas líneas nacionales unen San Sebastián con destinos muy variados.
La estación de autobús en la que paran todas estas líneas interurbanas se encuentra en la Plaza Pío XII, del barrio de Amara.
Lo precario de la instalación, de carácter provisional, quedará solventado con la construcción de la estación intermodal, cuya construcción se prevé en Riberas de Loiola, barrio aún en construcción.
Otra opción barajada para la construcción de dicha estación es junto al edificio de Tabacalera, a pocos metros del centro de la ciudad.
. El servicio de tren es prestado por dos compañías: Renfe en la Estación del Norte y Euskotren en la Estación de Amara Viejo.
De la Estación del Norte parten los trenes de mayor recorrido.
Hay dos trenes Alvia diarios a Madrid, además de diversos servicios diarios de Intercity y otros nocturnos.
También paran aquí los trenes de Cercanías de Renfe, que enlazan San Sebastián con diversos pueblos de Guipúzcoa.
Está previsto que a esta estación llegue el futuro Tren de alta velocidad (TAV).
De la Estación de Amara Viejo parten los trenes en dirección a Irún y Francia, los denominados topos (su última estación es Hendaya, con lo que es habitual tomar este tren para enlazar con el TGV dirección París) y a Bilbao, haciendo éste último paradas en todos los pueblos importantes de la costa.
Existen igualmente trenes directos a Bilbao.
Además de estas dos estaciones, la estación intermodal a construir en Riberas de Loyola también dispondrá de una estación ferroviaria, lo que multiplicará las posibilidades de transbordo y enlace con otros destinos e incidirá en un incremento y mejora de los servicios.
. El Aeropuerto de San Sebastián, que se encuentra en la localidad fronteriza de Fuenterrabía, dispone de vuelos diarios a Madrid y Barcelona, además de otros destinos ocasionales.
Lo utilizan unas 450.000 personas al año.
La ausencia de líneas de bajo coste, así como sus reducidas dimensiones y la existencia de dos aeropuertos cercanos limitan las posibilidades de uso del aeropuerto.
La Diputación de Guipúzcoa y el Ayuntamiento de San Sebastián mantienen negociaciones con el Gobierno central para la ampliación de la pista.
Actualmente solo opera Iberia.
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